参考资料：The Telegraph
日期：112年1月31日
文号：驻英经（111）经字第846/P200号（商情文号:第846号）
商情本文：
随着欧盟与美国的跨大西洋电动汽车产业补贴战升级，英国专家呼吁政府应尽速研拟对应政策，以免英国的电动汽车产业发展落后于他国。欧盟预计于2月1日(周三)公布补助措施，旨在支持永续能源、电动汽车和其他绿色产业，以应对美国政府提出4300亿美元的通货膨胀降低法案(Inflation Reduction Act)类似措施。预计该补助计划将放宽国家补助规则，允许个别成员国发放更慷慨的补贴，以防止大量企业转而投资美国。
对此，英国各界呼吁财政部长Jeremy Hunt在即将发布的春季财政报告， 应公布更多在确保英国汽车产业存续的措施。Aston Martin的前董事长兼InoBat电池公司 董事长Andy Palmer呼吁，欧盟正在制定的补助计划有可能让英国在电动汽车产业持续落后。
InoBat公司目前正在决定在建造开发电池的超级工厂，西班牙和英国是首选，该公司预计将在今年上半年做出决定，Palmer表示，英国拥有英国法律、英语和人才等软优势，但不幸的是，在补贴政策方面完全没有竞争力。
英国Faraday研究所为以英国产业部资金设立之监测电动汽车转型过渡进展的机构。该机构表示，英国将需要大约五家大型电池工厂来满足国内电动汽车的生产需求。 目前只有两个在计划中，包括Britishvolt的一个项目，该项目最近因该公司进入破产管理程序而被迫关闭。Faraday研究所警告，倘若无法确保未来电动汽车供应链所依赖的工厂安全，可能意味着英国电动汽车业的没落。
另一方面，美国Ford汽车仿效Tesla降低电动汽车成本，该公司将其高级Mach E Mustang电动汽车在美国的平均价格降低4,500美元，低于最高价格以获得通货膨胀降低法案的减税。Ford汽车近期证实，在英国市场该车款的售价将无法同步调降，故美国最低价的Mach-E现在起价为45,995美元(约37143英镑)，而在英国，买家的起价则为50,830英镑。
对此，英国财政部发言人表示，政府正在採取重大行动鼓励对再生能源发电的投资，包括承诺在2021年3月至2028年4月期间投入300亿英镑支持国内绿色工业革命。
渠表示，政府的差价合约计划在推动再生能源的部署方面取得巨大成功，近期的招标案提供近11GW的创纪录清洁能源容量。 迄今为止，获得差价合约的发电商已透过该计划获得近60亿英镑的价格补贴。
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