法国回声报(Les Echos)本(2)月1日报导，根据欧洲汽车製造商协会(Association européenne des constructeurs,ACEA)本日公布最新统计，欧盟去(2022)年约售出110万辆电动车，一年内大幅增加28%；欧盟新车销售中电动车所佔比重亦持续扩大，相较于2021 年的9.1%、2019年的1.9%，去年已增加至12.1%。
前开佳绩主要受到德国市场带动，尤其年底赶在电动车补助调降前之抢购潮，以及瑞典、比利时及挪威之电动车市之活力；其中挪威近八成(79%)新车为电动车，创历史新高；该国虽盛产石油，但仍以2025年停售传统燃油汽车为目标，比欧盟目标提早10年。另一方面，意大利则是去年唯一电动车销售放缓之车市，减少26.9%。
ACEA 新任主席兼雷诺集团负责人Luca de Meo强调广设充电桩对电动车市场发展之必要性，欧盟平均每週装设2千座充电桩，远远不及业界评估所需的1万4千座，且各国进度落差颇大；渠并呼吁业界持续投资电动化，估计欧洲车厂约投资 2500 亿欧元。
不可充电混合动力车销售年度成长率8.6%，佔车市 22.6%；插电式混合动力车销量首度持稳，年成长率1.2%；自 2021 年底以来，含混合动力与100%纯电动之各类电动车总计销量已超越汽油车，柴油车销量则持续下滑，较上年减少19.7%。
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