智利电动车发展政策

(一) 国家发展策略:
1. 国家电能移动策略(Estrategia Nacional de Electromovilidad) :由智利能源部于2017年公布,设立2050年城市公共交通100%电力化、民间电动车达40%两大目标;此外,智利能源部亦根据该策略建立电能移动资讯平台 ,提供大众法规资讯、充电站搜寻APP EcoCarga、各种市售电动车款等资讯。
为配合政府2050年碳中和目标,智利能源部于2022年初公布更新版国家电能移动策略 ,新设立目标为2035年城市公共交通100%电力化、市场贩售之中小型客车100%为电动车;2045年市售货运客运车辆100%为电动车;2035年市售农矿机械(560kw)100%电力化、2040农矿机械(19kw) 100%电力化;扩大布建全国各地充电桩等目标。
2. 2018-2022能源路径图(RUTA ENERGÉTICA 2018-2022 ):同样由智利能源部于2017年公布,设立2022年全国电动车数量达2017年10倍、2019年设立150个公共充电站。该两项目标皆已达成,2022年底智利全国公共充电站数量约443个(含私人充电站则约800个);全国电动车数量则已超越目标2,430辆。
(二) 补助政策:智利国会于2022年10月通过「促进电力储存和电能移动法案」,未来新购入之电动车头两年免缴通行许可费,头两年后起则可再享连续六年减免;并允许电动车可加入国家电网作为供电来源,获取电力相关优惠。此外,根据智利国家电能移动策略,未来将可能推出高碳排车禁行区、关税减免等措施鼓励购买电动车。

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