在上调Mustang Mach-E 价格的六个多月后，因应特斯拉大幅降价，福特表示现在将大幅削减其旗舰电动汽车的价格，Mach-E 平均价格将下降 5.85% 左右，并提高今年的生产目标。今年稍早特斯拉将其广受欢迎的 Model 3 和 Model Y 汽车的价格降低了 20%。当时，专家预测降价可能会引发电动汽车价格战，尤其是在经济担忧导致新车需求减弱的情况下。预期降价将使 Mach-E 更难实现盈利。去年该公司的首席财务官表示，通货膨胀导致的商品价格上涨已经抹去了汽车的利润率。
福特表示正在扩大 Mach-E 的生产能力，在其工厂开闢新空间并增加新设备，预计今年将为北美和欧洲的客户生产 130,000 辆汽车，高于之前的 78,000 辆目标。福特 Model e 部门chief customer officer Marin Gjaja表示，我们正在因应市场的变化，期在市场上保持竞争力。并引用了的资格要求。目前福特电动车款中，唯一符合《通货膨胀减少法案》中对 7,500 美元电动汽车税收抵免条件的 Mach-E 版本是 Select RWD 和 eAWD Standard Range trims，两者都低于非 SUV 的建议零售价 55,000 美元限额。SUV 和皮卡建议零售价上限为 80,000 美元， 尽管福特将其归类为 SUV，美国国税局并不认为 Mach-E 是 SUV。
Mustang Mach-E 目前是美国销量第三高的电动汽车，仅次于特斯拉 Model 3 和 Model Y。Gjaja 否认降价是为了让 Mustang Mach-E 与其最大的竞争对手 Model Y 维持价格竞争力。他表示我们有不同的产品和客户。我们尝试提供比特斯拉更好的产品，然后根据我们认为适合的市场的价格进行定价。
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