近几年在德国停滞不前的汽车市场中，电动车成了一支独秀，根据德国联邦交通管理局（Kraftfahrt Bundesamt）的统计，2022年德国注册领牌纯电动车达470,559辆，比2021年355,961辆增加了32%，纯电动车占总注册领牌比例也从13.6%提升到了17.7%，而最受德国消费者青睐的电动车车款前五排名依次为Tesla Model Y、Model 3、Fiat 500e、VW ID.4和ID.5，以及VW ID.3。
由于政府补贴，德国电动车销售量自2020年以来大幅上升，然而，在停滞不前的汽车市场中，电动车销售热潮很可能只是源自于政府补贴到期前的恐慌心理，随着2023年1月1日最高补贴从6,000欧元调降至4,500欧元，油电混合车甚至不再有任何补贴，恐怕大大影响消费者购买电动车的意愿，除此之外电价大幅上涨，原材料越来越贵，以及高通货膨胀，都有可能抑制消费者的买车慾望。
德国电动车製造业同样也因能源价格面临来自中美的巨大压力，原本德国汽车製造业就一直跳不出汽柴油引擎的舒适圈，美国政府又祭出补贴计划吸引厂商在美国设厂，加上电池生产是能源密集产业，高能源价格也让德国电动车产业发展前途堪忧。
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