据媒体报导,总统拜登政府15日宣布,经白宫和特斯拉公司(Tesla)执行长马斯克(Elon Musk)协商后,特斯拉在全美的充电网将首次提供给其他厂牌的电动车使用。
根据白宫简报,特斯拉同意,2024年结束前,在全美提供至少7500个充电座给其他厂牌电动车使用。简报中并详细说明白宫最新努力,要在2030年结束前,新增50万个充电座。
白宫经常与马斯克关係紧张,但拜登政府的幕僚昨天说,当官员接触各大电动车商以求扩大充电网时,马斯克作出了积极回应。
缺乏足够充电量能是美国过渡到电动车的一大阻力,驾驶人担心可用的充电座不足,也就是所谓的「里程焦虑」(range anxiety)。
目前特斯拉车主可购买转接器来为爱车在非特斯拉的充电站充电,但其他厂牌电动车无法在特斯拉的充电站如法炮製。
普遍认为,特斯拉「超级充电站」(Supercharger)构成的快速充电网,领先其他车商建造中的充电网。
美国两党2021年通过法案获得拜登支持,其中包括将75亿美元列入电动车充电站经费。拜登政府官员昨天表示,如今特斯拉转而允许其他厂牌电动车以转接器在特斯拉充电站充电,将可因此获得联邦补贴。
声明:文章由网友 外贸李老师 投稿发布,版权归原作者所有。(郑和号)严格遵守国家法律法规,对恶意造谣抹黑国家的违法违规行为零容忍。投诉反馈:(郑和号)提供跨境外贸周边相关经济资讯内容,资料收集自网络,文章不代表本站立场。如需转载本文,请注明出处:https://www.zhenghehao.cn/75934.html