资料来源：Krungsri银行「泰国2023-2025产业展望报告」
编译：驻泰经济组
2022年概况
2022年前9个月，乙醇需求同比增加8.2%至平均每日消费389万公升。经济恢复到更加正常的状态，以及取消旅行限制(尤其是对外国游客的限制)促使需求升温，助推汽油醇(gasohol)销售额同比增长6.0%。此外，持续高企的原油价格也刺激需求上升。正常经济生活的恢复及旅游业的加速反弹，尤其是海外部分，促使需求持续增强到年底。因此，预计2022年全年乙醇需求将成长8.2%，平均每天400万公升，而2021年则为370万公升/天。
2022年前9个月，乙醇产量同比增长9.8%至416万公升/天。自糖蜜(molasses)提炼产出的乙醇达250万公升/天(同比+12.3%)，产自木薯的乙醇为140万公升/天(同比+6.0%)，以及产自甘蔗的乙醇则为20万公升/天(同比+7.5%)。由于价格相对于汽油成本较低，预计2022年产量将提高11-12%。2022年9月底的库存为8,695万公升，为同年1月4,460万公升的两倍，但仍比2021年9月的水平同比下降14.43%。预计2022年产能利用率将从2021年的55.4%上升至62.1%。
乙醇製造商不得不面对因更高的投入成本而挤压利润空间的问题，部分原因係由于俄乌战争，特别是糖蜜价格同比上涨35.9%至8.15泰铢/公斤，此增加从糖蜜生产乙醇的成本至41.52泰铢/公升(同比+27.6%)。新鲜木薯的价格也同比上涨 23.1%至2.5泰铢/公斤，使得以木薯作为乙醇生产原料的成本同比上涨14.1%至23.7泰铢/公升。同样，木薯片的成本同比上升13.9%至6.8泰铢/公斤，导致以其生产乙醇的成本同比增加9.2%至25.96泰铢/公升。预计2022年乙醇的平均参考价格为26.7泰铢/公升，而2021年则为25.47泰铢/公升。
2023-2025年展望
未来3年乙醇需求预计将以平均每年3.5%的速度增长，达到400-450万公升/天：
汽油需求将随着经济与交通部门的成长而增加。到2024年，国内旅游可恢复到疫情前的水平，而到2025年，外国入境人数则恢复至4,000万以上。
政府计划在2023年将E20指定为主要汽油醇类型，并将使E20每公升比汽油醇95便宜约3泰铢，以及停止销售E10 (91)及E85。
兼容汽油醇的车辆数量将以每年1.5-2.5%的速度增长，因所有新车型均可使用E20。
在未来一段时间内，对乙醇出口的需求可能会增加，主因为：(i)飞机对生物燃料的需求不断增长；(ii)将其作为生产生物塑料的原料；(iii)在轮胎生产过程中使用乙醇，以替代用石油製成的合成橡胶。
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