预计未来几年南非电动车销量将会增加，但在电动车普及化的道路上仍存在障碍。
第一项也是最明显的障碍是价格。
TopAuto 最近发布南非现有电动车清单，其中最便宜的全尺寸汽车是 R709,000 的Mini Cooper SE（约新台币140万）。
Audi e-tron、Jaguar I-Pace 和 BMW iX 等汽车的推出和销售显示，当地用户对高端电动车感兴趣，但应该要普及到大众市场。
基于此，Jaguar Rover 向 TopAuto 表示，它认为市场上各式电动汽车 (EV) 选择是普及化的关键。
该家汽车製造商在 2021 年宣布，计划自 2025 年起将该品牌打造为纯电动车品牌，并将发布 6 款电动车，第一款将于 2024 年推出，到2030年 Jaguar 及 Land Rover 都将成为纯电动品牌。
长远来看，维修保养方面，电动车的保养成本应较汽油动力汽车低。电动车充电也比同级汽油车加油更便宜，尤其是在南非燃料价格持续上涨的情况下。
行驶範围
许多南非人对电动车的另一个担忧是续航里程。
2021 年 11 月，TopAuto 进行调查，发现里程焦虑是许多南非人购买电动汽车时的主要担忧。儘管受访者平均每天驾驶不到 50 公里，但 71% 的受访者表示，他们希望汽车一次充电可行驶超过 200 公里。
许多新型电动车确实支持此里程範围，但价格远远超出普通消费者预算。
根据 TopAuto 调查的回馈，市场需要单次充电可行驶 200 公里的经济型电动车来推动普及化。
充电站
与最大续航里程担忧相关的是充电站的普遍性，也是该国不断改进的一个要素。
民营部门一直在敦促该国充电基础设施的发展，以应对电动车的日益普及，而Audi、BMW和Jaguar Land Rover 已与 GridCars 合作，协助在南非各地安装充电站。
充电站分布网可在 Chargestations.co.za 上看到，该网站提供南非各地充电站位置的即时地图。
误解
Jaguar Land Rover 表示，它认为南非採用电动汽车的最大障碍之一是对该技术的误解，包括续行範围和充电问题，以及对高额电费和充电成本的不确定性。
Jaguar 引用了它最近进行的测试显示，Jaguar I-PACE 的运行成本大约较同等汽油动力汽车便宜六倍，随着南非汽油价格的持续上涨，将会变得更加有利。
许多南非民众也对电动车的电池寿命表示担忧，理由是更换电池的成本是长期拥有电动车的主要问题。
该汽车集团也表示，这也是汽车製造商关注的问题。例如：I-PACE 中的电池应超过汽车的使用寿命。
此外，随着市场的成熟和新车的开发，技术将会持续提高。Jaguar Land Rover 表示，未来十年将发生显着变化。电池和充电技术将有所进步，更多品牌更实惠的产品将投入市场。
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