西班牙货运司机罢工对供应链造成压力

西班牙「国家报(El País)」2022年3月15日报导,西班牙「运输产业保护平台(Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte)」组织为抗议汽油价格上涨,号召小型运输货车司机进行无限期罢工,2022年3月14日罢工第1天即在西班牙重要城市入口、货物港口及工业区等造成堵塞,影响许多大城市商品及蔬果运输及观光交通等。由于「运输产业保护平台」组织旗下约有13万中小企业与自营业者,该罢工抗议活动已对西班牙产业供应链造成压力。该平台主席Manuel Hernández表示,近几个月来燃油价格上涨,运输成本高涨,货运司机无法负担增加之汽油费用,盼西国政府协助解决此一困境。

西班牙交通部(Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana)部长Raquel Sánchez强调,此次罢工之影响有限,不会造成商品供应短缺问题,并表示政府将于2022年3月16日与西班牙国家道路运输委员会(Comité Nacional de Transporte por Carretera, CNTC)召开紧急会议,讨论因应运输业之要求及相关援助措施等。

针对此次罢工,西国运输业者内部意见并不一致,许多拥有100辆以上货车之公司并未参与。西班牙劳动者工会联盟(Confederación Sindical de Comisiones Obreras,CCOO)亦表示并不支持此次抗议活动。CNTC认为现在亦非罢工之时机,盖政府于2022年3月1日已通过协助运输业公会之法令,并将于9月正式生效;内容包括货运司机将不需协助装缷货,且执行运输过程中倘燃料价格浮动,则可自动调整运输价格(以5%为限)。惟目前燃料价格上涨幅度过高,运输业者盼西国政府提供额外补助措施。西班牙加油站业者联合会(Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio, CEEES)则要求政府于短期内先调降汽油及柴油之营业加值税(IVA)。

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