硅卡有限公司创立于1998年，从事汽车与建筑隔热膜製造，客群分布于台湾当地与中东、南美等各国，秉持｢提昇品质，创新研发｣理念，追求永续经营及成长，整体营运稳定。
专注PET膜及节能程序，随工业化普及及气候暖化，全球均温逐年上升，据研究，夏天约70%热度从窗户进入，冬天则有热度逸散问题，比起加装无抗紫外线窗帘与高单价隔热玻璃，隔热纸对于抗热及价格方面较有优势，附加防爆、透光、隐密性等功能。
无贴隔热纸的玻璃热传导高外，无法阻隔红外线(IR)及紫外线(UV)，随时代演进，隔热纸除一般单层结构，现有许多为多层複合材料组成，选择适合的隔热膜不仅可减少热能进入，还可节省冷气费，温度每提高1度可省5%-6%电力，达节能效果。
此外，环保意识抬头及产业转型，各车厂陆续推出电动车款，据国际能源署（IEA）的《Global EV Outlook 2021-Prospects for electric vehicle deployment》文章得知，电动车数量预估从2020年的1100万，在2030年增加至1.45亿辆，年均涨幅约30%，加上美国汽车协会(AAA)在2019年测试电动车，对比于正常气温75°F(23.8°C)，在95°F(35°C)与20°F(-6.6°C)环境下之续航里程发现，温度对续航力有一定程度的影响，无开空调(HVAC)的续航力分别下降4%与12%；有开空调则下降17%与41%左右。
此时，隔热纸的选择就很重要了，硅卡奈米陶瓷膜不含金属，透光有5%-70%，不干扰车内GPS、E-Tag，高红外线阻隔，低内、外反光，可用在汽车前档与建筑玻璃 ; 车身、后档选稍低透光或金属膜，硅卡Ray Shield含金属系列则适用于建筑；汽车天窗或温差较大地区，可贴夏天隔热、冬天保暖的Low-E膜。
为符市场需求，硅卡也提供OEM客製隔热膜、整捲及DIY彩盒包装。在疫情冲击下，硅卡实体参展也改为线上展出为客户服务，欢迎4月11至24日上AMPA DigitalGo与他们洽谈。
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