西班牙ABC日报2022年3月17日报导，俄罗斯入侵乌克兰引发能源危机，导致燃料及电力价格上涨至历史新高，严重影响西班牙企业。2022年3月14日西班牙小型运输业司机开始进行无限期罢工，使产业供应链情况更雪上加霜。许多西班牙业者因而被迫停止生产，惟西国政府因应措施至2022年3月29日才会核准。
为因应前述罢工事件，2022年3月16日西班牙交通部(Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana)及西班牙国家道路运输委员会(Comité Nacional de Transporte por Carretera, CNTC)召开紧急会议，惟仍无法对罢工运输业者所提出之要求，做出具体回应。西班牙物流与运输企业组织(Organización Empresarial de Logística y Transporte, UNO)表示，由于运输业司机罢工情况持续升高，使药房及医院等所需药物等民生必需品之供应均受到影响，爰呼吁政府应儘速降低燃料价格，若迟至3月29日方採取措施，恐为时已晚。
西班牙食品暨饮料同业公会(Federación Española de Industrias de la Alimentación y Bebidas，FIAB)表示，货车司机罢工对食品业运输造成严重影响，尤其是易于腐坏之新鲜商品。此外，由于动物无法装运，使许多屠宰场被迫减产，未来恐使肉类商品短缺。司机罢工恐使各产业生产力降低，造成业者、经济及社会损失，并影响消费者权益。
西班牙许多大型工业亦盼政府提供相关纾困措施，以因应能源价格困境。西班牙Acerinox及ArcelorMittal等跨国性钢铁大厂，日前已因俄乌战争及能源价格上涨宣布暂停生产。Acerinox公司目前正为其位于加的斯(Cádiz)省工厂之1,800名员工申请无薪假补助措施(ERTE)。另西班牙80%以上工业用电用客户均受每日市场电价波动之影响，西国高耗能企业协会(AEGE)及西班牙钢铁企业联盟(Unesid)则呼吁，政府应紧急改革电力市场价格问题。
西班牙全国乳业联合会(Federación Nacional de Industrias Lácteas, Fenil)要求政府，应于尊重罢工者之权益下，仍确保货运输送顺畅。另并表示，生乳为易腐败食品，运输交通中断恐将使1,500多家乳製品加工厂倒闭。
另由于柴油价格大幅上涨，西班牙至2021年底已有8,732艘渔船暂停出海工作，本次货运业罢工更使部分小渔港船只无法出海工作，较大港口出海之渔船亦相对减少。
西班牙橄榄业者亦宣布，自2022年3月18日起暂停生产食用橄榄。西班牙食用橄榄工业及出口商协会(Asociación Española de Exportadores e Industriales de Aceitunas de Mesa, Asemesa)表示，该产业每日将损失500万欧元，并威胁8,000个直接就业机会。
西班牙各型企业及自营业者要求政府提出之紧急应变措施包括︰1.调降原税率为21%之燃料及汽油税；2.儘速发放已通过而仍未核拨之30亿欧元直接补助款；3.实施取代「无薪假补助措施(ERTE)」之RED机制(Mecanismo RED)，以因应目前罢工、高通货膨胀及欠缺原物料造成员工暂停工作之问题；4.自2022年4月起，延缓企业贷款偿还期限1年；5.暂缓提高社保费0.6%措施至2025年；6.暂停自2023年起课徵之财产税及遗产税至西国经济复甦后；7.延后对自营业者依实际收入课徵社保费措施至2025年施行；8.对受肥料及穀物价格上涨而受影响之工业、农业及渔业等提出特别协助计画。
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