三菱重工将于2030年代推出卡车可运载的超小型商用原子炉,作为脱碳电源,可活用于灾区。

三菱重工将于2030年代推出可用卡车运载的超小型商用原子炉(MMR,Micro Modular Reactor),发电能力为100万千瓦级原子炉的2千分之一,作为脱碳电源,可活用于灾区。小型原子炉可埋于地下,降低发生事故的风险。世界潮流朝脱炭移行中,正重新审视核能,小型化技术将扩大核能发展的方向。三菱重工开发的超小型原子炉MMR最大发电能力为500千瓦,原子炉及发电设备可容纳在卡车的货柜中,高度约为3公尺,宽度约4公尺,重量在40公吨以内。除可运用于偏乡及灾区外,也可运至太空作为电源,预计通过日本国内外许可后,最快可在2030年代进行商用化。

因为在邻近生活圈中使用,与以往的原子炉相比,安全性更加提高。MMR将炉心及冷却材料等所有机器置放于胶囊型容器,提高其密闭性。使用高浓缩率的铀为燃料,不需交换燃料即可运转25年左右,燃料用完后将整座原子炉回收,减少维修之必要性。设置于地下也可抑止灾害及恐怖活动的风险。

同时也可减少因失去冷却材而容易引发核能事故的风险。採用固体的石墨高导热体,包围炉心周围,运转时可散发炉心的热度,发生事故时具有以外部的温度进行自然冷却的功能。建设费用预估为数十亿日圆,与现有原子炉(120万千瓦)的6,000亿日圆相差甚鉅。虽然1千瓦的发电成本比现有的核能发电(约10日圆)高,但可控制在相等于离岛电力的成本(约20-30日圆),做为具经济性的脱碳电源可活用于偏乡等地。

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