综合西班牙「国家报(El País)」及ABC日报2022年3月25日报导，西班牙经济部(Ministerios de asuntos económicos y transformación digital)部长Nadia Calviño、交通部(Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana)部长Raquel Sánchez及财政部(Ministerio de Hacienda)部长María Jesús Montero与西班牙主要运输业代表「国家道路运输委员会(Comité Nacional de Transporte por Carretera, CNTC)」于3月24日召开会议，就西班牙运输业者要求之柴油补助事进行协商。CNTC係代表大多数运输商协会，另「西班牙货物运输联合会(Confederación Española de Transporte de Mercancías，CETM)」、「西班牙运输协会联合会(Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España，Fenadismer)」等均共同与会。CNTC盼政府提供10亿欧元之补助，双方协商历经12个小时，终于25日凌晨2点半达成共识︰西班牙政府承诺将提供总额10亿5,000万欧元补助，以平息本次罢工风波，其中油料补助金额计6亿欧元，运输业者直接补助金额则为4亿5,000万欧元。
西班牙政府将补助每公升燃油2欧元，其中75%(0.15欧元)补助金将源自政府预算，另25%(0.05欧元)则将由燃料业者提供，共6亿欧元。补助期限自4月1日至6月30日，后续将视燃料价格决定是否延长，另政府亦同意运输业者可每月申请柴油补助，取代现有每季申请规定。
交通部部长Raquel Sánchez表示，本次燃油补助範围将包括计程车、共享载客车辆服务业者(VTC)、救护车、公车与客运等运输业者。政府估计前述补助下，每部柴油货车每月可节省逾700欧元油费。
西国政府提供5亿欧元直接补助每部车辆将为︰大型货车补助1,250欧元、公车950欧元、小型货车500欧元、轿车(包括计程车、VTC及救护车)则为300欧元，而每家公司最高补助金额则以40万欧元为上限。
此外，西国国家信贷局(Instituto de Crédito Oficial, ICO)担保贷款期限将延长为8年至10年，宽限期延长为6个月，担保贷款新申请案宽限期为12个月。西国政府另将本(2022)年货运司机于满65岁之前退休之预算自1,000万欧元提高至2,000万欧元，使自营司机退休补助款自3万欧元增加至6万欧元。
由于自本月14日发起货车司机罢工之「西班牙运输产业保护平台(Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte)」并未获邀参与协商，爰该平台理事长Manuel Hernández坚持CNTC无法代表该组织，并强调将持续进行罢工活动，且将召货车司机于本月25日至交通部抗议，要求部长下台。
西班牙政府指出，业已就运输业之要求与CNTC达成协定，协议之补助措施将于3月29日部长会议通过，属因应俄乌战争影响经济配套措施项目之一，并呼吁参与罢工之货运司机详细了解协议内容，儘快恢复工作，使经济及生活恢复常态。
声明：文章由网友 跨境刘大仙 投稿发布，版权归原作者所有。（郑和号）严格遵守国家法律法规，对恶意造谣抹黑国家的违法违规行为零容忍。投诉反馈：
（郑和号）提供跨境外贸周边相关经济资讯内容，资料收集自网络，文章不代表本站立场。如需转载本文，请注明出处：https://www.zhenghehao.cn/8439.html
