资料蒐集：波兰/驻波兰代表处经济组
资料来源：2022.04.28 PAP, TVP World, The First News
波兰空中导航服务局(Polish Air Navigation Services Agency; PAZP)于4月27日週三晚间报导称，空中交通管制员工会(Trade Union of Air Traffic Controllers)提交有关安全程序的要求已被接受并同意其实施，此前威胁称将从5月1日起取消航班。
PAZP宣布称，为了改进安全程序，该局已经接受并同意执行所有有关他们的假设，他们已经逐步实施了两週，同时PAZP 管理委员会正在分析导入在这方面进一步积极变革的可能性。
该宣布还指出，按照不断改进航空安全程序和操作实务的原则，PAZP正在落实空中交通管制员工会制定的24项要求。该声明指出，PAZP有义务遵守国际民航组织(International Civil Aviation Organisation)和欧盟执委会(European Commission)制定的标準，并受民航局(Civil Aviation Authority)和欧盟航空安全局(European Union Agency for Aviation Safety)的监督。
声明总结称，这就是为什么PAŻP的新管理层开始立即实施有关单人的人员配备(one-person manning)的限制、验证所谓的部门容量(此定义管制员必须一次同时操作多少架飞机或亦在晚上恢复那些高级管制人员的全部工作人员(full staff）)的假设(postulates)。几週来，PAZP管理层一直在与空中交通管制员工会的代表就安全、工作规範和薪酬规则等问题进行谈判。
另据The First News报导，波兰基础建设部长Andrzej Adamczyk对波兰空中导航服务局(PAZP)与空中交通管制员之间达成协议，避免大规模航班取消表示欢迎。波兰空中交通管制员数週以来一直在抗议工资和工作条件。
Adamczyk部长于4月28日週四表示，该协议的签署，让波兰避免了领空最坏的情况—减少航班数量。他补充称，在今天的特殊情况下，跨越东部边境的战争，波兰领空将支持乌克兰，它不会是一个封闭的空间，也不会是一个数量有限的空间航班。
根据协议，波兰空中交通管制员将继续工作至7月10日。空中交通管制员工会人员Andrzej Fenrych表示，该工会已设法与PAZP达成协议。他补充称，该工会以进一步良好合作的名义做出了影响深远的让步，因为PAZP承诺开始审计和重组，为了不使波兰的空中交通瘫痪，以便波兰人可以自由使用航空旅行，以便在COVID-19大流行中遭受损失的航空公司有机会在即将到来的夏季继续开展业务。
Adamczyk表示，如果未能找到解决争端的办法，将从5月1日起限制波兰领空航班数量的政府法规将被更改。PAZP和Adamczyk参与了与管制员的谈判，由于航班数量有限，管制员的工资在新型冠状病毒大流行期间被削减。他们要求更高的工资和更好的工作条件，并威胁不会续签他们的合约(该合约将于4月底到期)。根据Adamczyk表示，PAZP管理层同意将工资恢复到疫情大流行前的水準。
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