涵盖全美自行车行业的电动自行车电池回收计划于3月1日正式开始，800多家零售商接受了培训，取得了处理退回商店的过期或损坏电池组的能力。
在17家OEM的支持下，Call2Recycle管理着锂离子电池收集和回收计划，包括提供回收零件、运输和物流、安全材料和骑手教育。Call2Recycle是一个回收可充电电池和手机的计画，拥有推广自行车骑行的非营利组织PeopleForBikes的背书。
PeopleForBikes于11月3日宣布了该回收计划。零售商从2月开始加入该计划，成为回收站。
根据PeopleForBikes的数据，截至3月1日，已有840家零售商注册，其中包括从Specialized Bicycles Components试点计划过渡到全行业计划的零售商；有84家零售商注册为收集站点，还有更多家零售商在注册中。截至3月2日，每个相邻的州都至少有一个电动自行车电池收集站。
「在我看来，每个签约的品牌都应该得到一些正面的报导，PeopleForBikes也是如此。」品牌暨製造商Specialized的社会和环境责任经理Troy Jones说：「PeopleForBikes的永续发展工作组和电动自行车委员会与Call2Recycle合作，抢在全国或广泛的州立法之前製定电动自行车电池回收计划，证明了自行车行业致力于成为负责任的环境管理者。尚未加入计划的业者可能会遭到具有环保意识的消费者强烈反对，将不得不手忙脚乱地遵守现有和未决的立法。」
目前资助此项计划的公司有 Alta Cycling Group、BikeCo.、Bunch Bikes、Giant Bicycles、Hawley、Juiced Bikes、Kona、Live To Play Sports (Norco)、Marin Mountain Bikes Inc.、QBP、Robert Bosch LLC、Rocky Mountain、Shimano 、Specialized、Tern Bicycles、Yamaha Motor Corporation 和 Yeti Cycles。
PeopleForBikes的电动自行车政策和活动总监Ash Lovell表示该计划一开始就获得业内热情的支持，参与的品牌数量符合目前阶段的预期，也期待越来越多的品牌加入。Lovell表示，该计划仍在寻求更多製造商的加入。「为了确保此项计划真正在全行业範围内实施，我们需要的製造商伙伴群需要是多元的。在设计时，此项计划就是要适用于直接面向消费者(Direct-To-Consumer, DTC)的品牌以及与全国各地零售商合作的品牌，所以这项计划中应该有适合每个人的东西。 」在向公众开放计划之前，Call2Recycle的目标是在全国建立大约 2,000个收集点。
声明：文章由网友 跨境刘大仙 投稿发布，版权归原作者所有。（郑和号）严格遵守国家法律法规，对恶意造谣抹黑国家的违法违规行为零容忍。投诉反馈：
（郑和号）提供跨境外贸周边相关经济资讯内容，资料收集自网络，文章不代表本站立场。如需转载本文，请注明出处：https://www.zhenghehao.cn/8698.html
