美国（The Wall Street Journal）报导，平价电动车目前主要集中在中国市场。中国本土品牌及主要汽车製造商提供续航里程有限的小型低配电动车。例如，通用汽车的中国五菱品牌成功销售一款价格低廉的电动车宏光MINI，售价约5,000美元。特斯拉(Tesla)执行长Elon Musk曾表示，该公司为推广电动车最终希望推出平价车型。近期在美国和欧洲推出的电动车售价昂贵，而且销量不大，仅特斯拉的几款电动车例外，特斯拉在电动车市场的销量遥遥领先。
通用汽车近期推出一款售价超过10万美元的GMC Hummer电动皮卡。该公司计画于2023年在美国推出一款Equinox电动休旅车，起售价格约3万美元。通用汽车负责电动车和自动驾驶汽车的副总裁Ken Morris表示，与本田合作的计画未来将推出一款更小、价格也更低的休旅车，优点是将售价降到一个较低的水準，可以吸引更多的用户和扩大销量。
本田汽车计划未来有两款电动车将装载通用汽车Ultium系统，其中Honda Prologue定于2024年初上市，另一款是本田旗下高级品牌Acura休旅车。两家车厂联合採购零组件及标準化工厂设备应可压低成本，并能够提供价格实惠的电动车。本田汽车美国分公司负责企业营运执行副总裁Rick Schostek表示，未来这些电动车将利用本田现有工厂和劳动力进行生产。
为控制成本，其他车厂也已经在电动车计画展开合作。Subaru的Solterra休旅车是与丰田汽车(Toyota)合作开发，预计本年底在美国上市。福特汽车正计划利用德国福斯汽车(Volkswagen)提供的技术，为欧洲市场打造两款电动车。
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