据海洋网联船务公司（ONE）表示，由于中国及世界其他地区的塞港情况，导致全球约10%货柜船队动弹不得。
ONE执行长Jeremy Nixon于4月5日在新加坡Marine Money大会上表示，船只被卡在壅塞地区等待，并且消耗大量燃料，若能解决瓶颈，才能再度让服务準时。
美国农业部数据显示，去年全球货柜船队共有5,587艘船，共载运2,470万只货柜，据彭博资讯估算，此意味着目前约有500艘船正在排队进港装卸货。
新冠疫情已进入第3年，全球供应链仍受人力吃紧和疫情爆发冲击。分析师表示，儘管美国西岸港口壅塞在经历几个月延误后终于有所缓解，但上海、深圳等城市遭封锁，致使在中国外海排队等候船只不断增加，在未来几个月内可能使货物运输延误情况更加恶化，并将推高运费。
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