依据新加坡联合早报本(2022)年4月7日报导，「新加坡海事及港务管理局」和「国际海事组织」(IMO)合作推出一个合作平台--NextGEN Connect，借助业界、学术界和国际研究中心的力量，一同为指定亚太地区海运航线的海运事业展开去碳化试验计画，降低温室气体排放量。 NextGEN Connect的前身为2020年推出的NextGEN。NextGEN力求在2至3年内建立合作平台和网路，协助国际海事组织(IMO)成员国、业界和学者共享资讯、找出海事生态系统所面临的挑战，并掌握新机遇。NextGEN的「GEN」是「绿色高效航海」(Green and Efficient Navigation)的缩写。 新加坡主管贸易关係的交通部长易华仁4月6日于第二届「国际海事组织—新加坡航运未来论坛」表示，在加速海运产业迈向低碳发展的过程中，公私部门的集体合作至关重要。NextGEN Connect可作为一个合作平台，为永续海运的挑战，及来自各行各业的解决方案提供者进行配对，同时也能分享因应共同问题的创新和成功方案，确保实现国际海事组织减排目标的道路上，没有一方会被遗落。 此外，为鼓励业者转向低碳排放方案，採用低碳或零碳燃料的新运输船舶，得免向星国缴交海港税五年，减免日期从运输船舶的注册日期起算。海事局的「绿色船舶计画」和「绿色港口计画」也将参考国际海事组织最新的全球航运法规，并奖励採用低碳或零碳燃料的船只，例如，在星国海港採用零碳燃料的远洋船舶现在可节省30％的海港税。 星国海事局4月6日也为发展氨价值链，与两大绿色航运财团签署三项谅解备忘录，内容包括建立氨燃料的供应链及制定平台促进交流，力求让不同港口的添氨安全指导原则一致等。
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