马来西亚首相依斯迈沙比里(Ismail Sabri)顷表示，马国积极将霹雳州丹绒马林(Tanjung Malim)的高科技汽车谷（Automotive High-Tech Valley，简称AHTV）发展计画打造为东协电动车生产和零组件供应枢纽，同时吸引国外特别是中国大陆投资人进驻。
逾10年前马国已有高科技车谷的发展建议，以强化第一国产汽车「宝腾」公司(Proton)从雪兰莪州的莎亚南(Shah Alam)迁移至丹绒马林的装配厂运作及提高生产力。估计前述高科技汽车谷发展计画将创造37万个就业机会；若与其他相连接的经济发展领域，诸如工业园区和房地产发展计画，至2030年可创造320亿马币(约75.65亿美元)经济效益。
与此同时，该汽车谷计划透过成立与汽车产业相关的研究大学，成为以全球气候为基準的相关科技研究与开发中心，透过人工智慧及最新科技，间接聚焦发展电动车领域。该汽车谷作为生产电动车的新枢纽，与马国政府迈向环境、社会和治理(ESG)，以及让马国于2050年成为碳中和国家的愿景相符。马国政府盼该发展计画可推动以最新科技为主的相关下游产业，特别是良好运用和管理资源、减少温室效应的科技。
在多元资源产业公司（DRB-HICOM）协调及挹注资金下，该计画可成为本区域的大型汽车产业计画，亦建议座落在高科技汽车谷区域内的苏丹依德利斯师範大学发展「高科技汽车研究和培训中心」，以填补熟练人力、教育和研究的需求。
另外，依斯迈沙比里首相指出，在世界迈入工业4.0后，2020年至2030马国汽车政策如今面对思维转换；多元资源工业公司在提升汽车製造业、在国内供应商营造供应链生态系统方面成为催化剂。「宝腾」品牌汽车获得中国大陆汽车巨头浙江吉利公司（Geely）展开利惠两国的合作计画，其车款宝腾X70和X50的销售量皆屡创新高纪录。
多元资源工业公司和霹雳州政府已签署了解备忘录，选定用以发展该汽车谷的土地，包括设立研究大学；该公司另与吉利汽车公司签署备忘录，以共同发展该汽车谷、选定投资人和供应商，并促进来自中国大陆与海外汽车和零组件生产商进驻，并创造新的商机与出口机会。
“以上资讯为驻马来西亚代表处经济组提供”
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