前总统川普2020年3月发布的第42条行政命令，以防疫为由将申请难民身分的中南美洲移民一律遣返。惟拜登政府已宣布将自5月23日起取消此一禁令，联邦政府预估每天将有多达 18,000 人过境。首当其冲的德州州长Greg Abbott表示，边境移民激增对德州边境地区将是一大灾难，于是逕行採取管制措施。包括下令加强查验来自墨西哥的货车。即使货车已通过美国海关检查站，德州公共安全厅官员仍可要求停止并针对车况进行检查。公共安全厅官员表示过去一周已发现近8百辆货车有剎车、轮胎等问题。惟相关业者及官员均一面倒表示反对意见。
白宫新闻秘书 Jen Psaki抨击州长Greg Abbott 加强在德州边境关口检查车辆的措施係属不必要且多余，认为此举严重延误农产品和其他商品过境时间，且干涉到现行海关暨边境保护署之权限，美墨边境运输量因此下降 60%。
货运业者表示，加强检查导致货车堵塞在德(州)墨间的主要关口，原来不到 30 分钟就能通过边境，现在需时长达数小时。
来往美墨之间的墨西哥货车司机係以运送之货物数量获取报酬。以往每天可往返四次的货车司机表示，现在某些关口每天只能往返一次。货车司机因为工资损失在墨西哥进行抗议活动，封锁关口阻止货车进入美国，试图施压德州州长以解决问题。
南德州的商业和农业团体也不同意A州长之作法，吁请改弦更张。同为共和党籍的德州农业厅长Sid Miller亦称此举将造成农产品食物短缺，吁请州长三思。
位于墨西哥边境的德州城市Laredo是美国最繁忙的内陆关口，当地主要经济活动为运输物流业。依据海关统计，2021年自Laredo关口进出的货品高达2,490亿美元，其中美墨双边贸易达2,430亿美元。
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