资料来源 : 瑞典政府网站 (Regeringen)
为达到瑞典无化石社会的目标，需要产官学研等各方面共同努力，瑞典政府在促进交通运输永续已有其领先地位，并与德国和法国进行交通创新合作。瑞典绿化交通相关政策包括交通效率、能源效率及永续再生燃料等三大项。
一、交通效率 – 增加交通普及率进而提高交通效率，瑞典政府所採取之运输效率措施 :
(一) 补助措施(General incentives): 透过碳税和能源税及相关补助，降低交通密度，提高车辆能源效率。同时补助地方政府有关公共交通、自行车和货运等解决方案。
(二) 道路限制(Roads):自2018年起，高承载货卡车重量上限为74公吨，长度上限为25.25公尺。
(三) 铁路(Railways): 政府已责成瑞典交通管理局(Swedish Transport Administration)採购夜间列车，以连接从瑞典到其他欧洲国家之夜间列车服务。为加强铁路竞争力及协助货物铁路运输，瑞典政府于2018至2020年提供提供铁路货运环境补助，同时延长补助政策至2025年。
(四) 海运(Sea): 瑞典于2019年推出生态奖励补助计画(Eco-bonus aid scheme) 鼓励道路运输转为海运或内陆水运。
(五) 空运(Aviation): 瑞典于2018年推出空中旅游税，主要针对瑞典境内及国际商业航空进行课税。
二、能源效率 – 所有类型之交通工具与船只均应致力于提高能源效率，瑞典政府所採取之能源效率措施 :
(一) 补助运输相关之研究和创新发展计画，包括协助达到2045年无化石燃料航空之电动航空创新计画，并以车辆策略研究(Vehicle Strategic research)和创新计画连结给予相关支援。
(二) 奖励措施(Bonus-malus): 对于低碳排之轻型车辆，提供购车补助，而针对碳排高之车辆，则于购车后课予前三年较高税率。
(三) 碳排基準车辆税(Carbon dioxide-based vehicle tax): 每年课徵之车辆税将以该车辆之每公里/碳排为课税税率基準。
(四) 提供环保且先进之企业用车较优惠税率。
(五) 提供採购电动巴士、电动卡车和电动设备之採购补贴。
三、永续再生燃料 – 所有交通运输所使用之燃料均应遵循永续与再生原则，瑞典政府所採取之永续再生燃料措施 :
(一) 成立由基础建设部长主导的电气化委员会(electrification commission)，提供运输业及所有运输相关之电气化措施。
(二) 2018至2029年建设永久电动道路之国家计画。
(三) 地方电气化计画(Regional electrification pilot projects):2021年与 2022年提供地方主要道路电气化相关补助各5亿瑞典克朗(约15.2亿新台币)和5.5 亿瑞典克朗(约16.72亿新台币)。
(四) 中央与地方共同建置充电站，包括主要道路与郊区。同时补助私人或住宅管委会相关充电设置补助。
(五) 生质燃料(Biofuels):自2018年以来，燃料经销商有义务透过逐步以永续生质燃料汰换柴油和汽油以达减碳目的；同样政策于2021年7月起适用航空燃料。
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