法国费加洛报(Le Figaro)本(4)月20日报导，欧洲汽车製造商协会(Association européenne des constructeurs, ACEA)日前表示，因受半导体短缺与乌克兰战争之连累，新车产製困难，欧盟上(3) 月新车销售量暴跌，仅售出 84.4万辆汽车，较去( 2021) 年 同期大幅衰退 20.5%，更比 2019 年减少近三分之一，若不计 2020 年疫情爆发初期经济顿时瘫痪之特例，此乃自1990 年相关统计设立以来 3 月份之最低销量。乌克兰工厂因战事关闭，使原本已因电子零件短缺与交车问题而陷入困局之汽车产业，处境更是雪上加霜，因为乌国是欧洲车用线束之主要供应商，而线束係被称为汽车“神经系统”之关键零组件。欧洲各地部分车厂均因缺料而被迫暂时停工， 包括德商福斯(Volkswagen )与法商雷诺( Renault)等。
欧洲上月主要车市均出现两位数下滑，如德国（-17.5%）、法国（-19.5%）、意大利（-29.7%）、西班牙（-30.2%）、波兰（-17.4%）、比利时（-17.7 %) 及瑞典 (-39.5%)；英国市场亦下跌 14.3%。同期欧洲排名第一的福斯汽车集团销量减少24.3%，旗下仅其奢华品牌得以力抗颓势，如保时捷(Porsche)、宾利(Bentley)、蓝宝坚尼(Lamborghini)及布加迪(Bugatti）。排名第二的 Stellantis 集团销售明显衰退32.9%，市场占有率降为 20%。雷诺汽车连月大幅下跌后， 3 月衰退幅度稍有减缓，其他厂牌除了Kia外，表现均乏善可陈。
此外，德国汽车製造商联合公会 (La fédération des constructeurs allemands ,VDA) 亦于本( 4) 月初大幅下调今(2022) 年预测产量为 330 万辆，鑒于日前对俄制裁扩大与大陆生产受反弹疫情冲击，未来数月内恐须再度调整相关预测。
声明：文章由网友 深圳跨境刘小乐 投稿发布，版权归原作者所有。（郑和号）严格遵守国家法律法规，对恶意造谣抹黑国家的违法违规行为零容忍。投诉反馈：
（郑和号）提供跨境外贸周边相关经济资讯内容，资料收集自网络，文章不代表本站立场。如需转载本文，请注明出处：https://www.zhenghehao.cn/9733.html
